Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Один день на воде. Ловля трески в Балтийском море

Вчера меня разбудили в четыре утра и вывезли в открытое море. Задача была как всегда одна - найти и поймать треску. Помимо всего прочего, я снимал происходящее в катере, чтобы в очередной раз показать процесс ловли рыбы в Балтийском море


Collapse )

В мире кораблей

Вчера, недалеко от Балтийска, на берегу Калининградского морского канала, увидел страшное - разрезанные на части корабли.
Проходя на катере мимо, становится грустно. Когда-то, кто-то спроектировал их, построил и разбил о борт бутылку шампанского.
Потом эти судна ходили в рейсы, повидали разные страны и континенты, сменили не один экипаж.
А теперь они мертвы. Лежат и ждут, когда их разрежут на мелкие куски и переплавят



Collapse )

Вверх по реке Прохладной

На днях я снова поднимался на катере по речке. В этот раз решил посмотреть как поживает Прохладная. С этим водоемом у меня связано очень много интересных историй. Все потому, что речка находится недалеко от дома и еще каких-то 10 лет назад я все свободное время проводил на ее берегу. Тогда приходилось больше часа крутить педали велосипеда и бродить со спиннингом по заросшим берегам. Сейчас все намного проще - машина с катером на прицепе за 10 минут доставляет меня к реке, а сам катер, позволяет спокойно ловить рыбу там, где пешему рыбаку это сделать невозможно. Впрочем, сегодня не будет рассказов. Просто покажу вам одну из самых любимых речек. Поехали!

IMG_1469

Collapse )

Фоторепортаж с одной рыбалки в Балтийском море

Двадцатого ноября, мне, после достаточно долгого перерыва, удалось вновь выйти в Балтийское море на рыбалку. Балтика богата довольно большим количеством видов рыбы, но для любительской ловли приоритет все же представляет треска. Еще несколько лет назад, рыболовные форумы Калининградской области пестрили фотографиями рекордных особей этой рыбы, выловленных с обычных моторных катеров. Сейчас же, поимка даже десятикилограммовой трески, вызывает у любителей морской рыбалки добрую зависть менее успешных рыбаков. Почему трофейная треска все реже попадается при любительском лове, сказать не могу, этим должны заниматься профессионалы. Я же предлагаю вашему вниманию небольшой репортаж одного дня в одной лодке, на просторах Балтийского моря.


В п.Приморье, где существует единственный в Калининградской области, оборудованный спуск к морю, мы прибыли примерно в 8 утра. Несмотря на понедельник, на плитах, где спускают катера, образовалась небольшая очередь из рыболовов. Обязательный, при выходе в море, звонок пограничникам, подтвердил, что в море до нас уже вышло пять катеров.





В нашем катере, достаточно комфортно разместилось четыре человека вместе с кучей рыбацких вещей. В бухте у мыса Таран в этот день было безветренно, что позволило даже на ходу снимать самое западное побережье России.







Через пятнадцать минут мы остановились на первой точке. От берега 4,5 километра, глубина под катером – 25 метров. При такой глубине используется плавучий якорь, который представляет собой подобие парашюта. Без этой штуки, при ветре 3-4 метра в секунду, ловить рыбу проблематично, т.к. катер постоянно сносит в открытое море, не позволяя обловить перспективные перепады глубин.





Первые же забросы приносят активные поклевки довольно мелкой трески. К слову, средний вес выловленной нами рыбы, в тот день составил 1,5-2 кг.







Рыболовы, примерно каждые 30 минут постоянно связываются по телефону друг с другом, уточняя клев на той или иной глубине. Сам процесс достаточно динамичен. Десяти минут на одной точке вполне достаточно, чтобы понять, будет рыба или нет. Нередко экипажи рыболовов действуют парно, прочесывая морское дно. Так даже веселее.







Сама снасть для ловли трески представляет из себя очень простую конструкцию. На конце основной лески размещается самодельный пилькер, весом от 100 до 200 грамм, оснащенный довольно большим тройником. Выше пилькера делаются несколько подвязок из силиконовых кальмаров или имитации рыбок. Для запаха, на подвязки наживляется обыкновенная креветка. Процесс ловли так же очень прост. После касания приманки дна, с помощью спиннинга делаются резкие подъемы. Поклевка обычно происходит во время свободного падения приманок и ощущается как несильный удар. Далее происходит вываживание трески. После десятка поклевок, становится понятным, почему все рыбаки довольно крепкие люди. Поднять с тридцатиметровой глубины сопротивляющуюся рыбину – занятие не из легких.









Нередко, приманку хватают сразу две трески. Нагрузка, понятное дело, резко увеличивается.







В течении нескольких часов, нам удалось поймать более пятидесяти килограмм трески на четверых. После небольшого обеда в открытом море, было поймано еще несколько десятков рыбин. На этом мы решили остановится и направились к берегу. Ветер поменял свое направление, в связи с чем, обратный путь занял около тридцати минут. Судя по оставленным на берегу автомобилям, в море оставалось десятка два катеров с рыбаками.











Мы же, закрепив катер на прицеп, отправились в Калининград, каждый по своим делам. Все остались очень довольны проведенным в море временем, и дали себе обещание не раз повторить этот интересный и полезный отдых.





Кстати, на видео очень редкий случай, но мне удалось его запечатлеть


К слову, если после прочтения поста, вы заинтересовались подобным времяпрепровождением, можете смело звонить капитану нашего катера по тел. +79003512380 и бронировать себе место.
Спасибо за внимание) 

остров Насыпной. Калининградский залив

Несколько недель назад удалось побывать на настоящем острове. Насыпным, этот кусочек суши, обозвали, видимо, советские картографы. Но не суть... Вот вам картинки именно с острова.

Кстати да, он находится в Калининградском заливе. Примерно в 10 км. от берега



Остальные фото под катом Collapse )